Alumiiniumdetaili keevitamine

Alumiiniumi keevitus – mida tasub enne parandusse toomist teada?

Alumiinium on kerge, vastupidav ja laialdaselt kasutatav metall, kuid selle keevitamine nõuab sobivat tehnikat ja kogemust. Alumiiniumist valmistatakse näiteks erinevaid raame, korpuseid, mahuteid, torusid ning sõidukite ja seadmete detaile.

Kui alumiiniumdetail on pragunenud või purunenud, ei tähenda see alati, et detail tuleb välja vahetada. Paljudel juhtudel on võimalik see keevitamisega parandada.

Miks on alumiiniumi keevitamine keerulisem?

Alumiiniumi keevitamisel tuleb arvestada materjali omadustega. Alumiinium juhib soojust väga hästi ning selle pinnale tekib loomulik oksiidikiht, mille sulamistemperatuur on alumiiniumist endast oluliselt kõrgem.

Seetõttu on enne keevitamist oluline detail korralikult puhastada ning valida materjali ja detaili paksusega sobiv keevitusmeetod.

Vale seadistus või liiga suur kuumus võib põhjustada detaili deformeerumist, poorsust või ebakvaliteetset keevisõmblust.

Milliseid alumiiniumdetaile saab keevitada?

Keevitamise võimalikkus sõltub konkreetsest detailist, sulamist ja kahjustuse ulatusest. Praktikas saab parandada väga erinevaid alumiiniumist detaile.

Näiteks:

  • alumiiniumraamid;
  • korpused ja katted;
  • mahutid;
  • torud;
  • erinevad masina- ja seadmedetailid;
  • sõidukite alumiiniumdetailid;
  • jalgratta- ja tõukerattaraamid;
  • muud pragunenud või purunenud alumiiniumosad.

Enne töö alustamist tasub detail üle vaadata, sest iga kahjustuse puhul ei pruugi keevitamine olla kõige mõistlikum või ohutum lahendus.

TIG või MIG alumiiniumi keevitamiseks?

Alumiiniumi saab keevitada nii TIG- kui ka MIG-meetodil. Sobiv meetod sõltub eelkõige detailist, materjali paksusest ja soovitud tulemusest.

TIG-keevitus sobib hästi täpsust nõudvate tööde ja õhemate detailide puhul. Keevitusprotsessi saab täpselt kontrollida ning tulemuseks võib saada puhta ja korrektse keevisõmbluse.

MIG-keevitus võib olla efektiivsem suuremate või paksemate alumiiniumdetailide puhul, kus oluline on suurem töökiirus.

Kui soovid nende meetodite erinevustest rohkem teada, loe ka meie artiklit „TIG või MIG/MAG keevitus – milline keevitusviis valida?“

Kas pragunenud alumiiniumdetaili tasub parandada?

Paljudel juhtudel küll. Eriti siis, kui uue detaili hankimine on kallis, keeruline või detail on eritellimusel valmistatud.

Enne remonti tuleb siiski hinnata, miks detail purunes ja millist koormust see pärast parandamist peab taluma. Kui kahjustuse põhjus jääb kõrvaldamata, võib detail samast kohast uuesti puruneda.

Seetõttu ei tähenda hea remont ainult prao kinnikeevitamist, vaid kogu kahjustatud piirkonna hindamist.

Mida teha enne detaili parandusse toomist?

Kõige lihtsam on saata esmalt mõned selged fotod kahjustatud detailist. Võimalusel lisa ka info selle kohta, millisest seadmest või konstruktsioonist detail pärineb ja kuidas kahjustus tekkis.

Fotode põhjal saame sageli anda esmase hinnangu, kas detaili on võimalik keevitamisega parandada.

Kui detail on väga määrdunud või õline, ei ole vaja seda enne meiega ühenduse võtmist ise agressiivselt lihvida või töödelda. Vale töötlus võib parandamist hoopis keerulisemaks muuta.

Alumiiniumi keevitus Tallinnas ja Harjumaal

MR Pluss teostab alumiiniumi keevitust ja erinevate alumiiniumdetailide remonti era- ja äriklientidele.

Meie töökoda asub Kangru alevikus Kiili vallas ning teenindame kliente peamiselt Tallinnas ja Harjumaal.

Kui sul on pragunenud või katkine alumiiniumdetail, saada meile fotod ja töö kirjeldus. Vaatame detaili üle ja anname teada, milline lahendus võiks sobida.Welcome to WordPress. This is your first post. Edit or delete it, then start writing!

1 thought on “Alumiiniumi keevitus – mida tasub enne parandusse toomist teada?”

Leave a Comment

Sinu e-postiaadressi ei avaldata. Nõutavad väljad on tähistatud *-ga